橡胶减振器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性： 橡胶具有高弹性和黏弹性;与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小;橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形;应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能(阻尼)，可通过配方设计调整之;橡胶为不可压缩性材料(泊松比为0.5);橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。 具体而言，可以自由确定形状，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求;内部摩擦大，减振效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声;弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变;没有滑动部分，易于保养;质量小，安装和拆卸方便。冲击刚度高于静刚度和动刚度,有利于冲击变形。橡胶减振器的这些无可期待的优点都为其广阔的应用领域起到了巨大的推动作用，尤其是对于汽车行业来说，橡胶减振器更是扮演中重要的角色。